| Тип судов |
Одновинтовой двухпалубный теплоход неограниченного района плавания с форштевнем ледокольного типа, крейсерской кормой и избыточным надводным бортом. |
| Год постройки |
1957 г. |
| Место постройки |
Город Турку, Финляндия |
| Год переоборудования |
1961 г. |
| Место переоборудования |
Ленинград, Судостроительный завод имени А.А. Жданова |
| Водоизмещение |
4630 тонн |
| Валовая вместимость |
3643 регистровых тонн |
| Чистая вместимость |
1164 регистровых тонн |
| Дедвейт |
1540 т |
| Длина наибольшая |
92.4 м |
| Ширина наибольшая |
14.2 м |
| Высота борта |
8.22 м |
| Осадка |
5.66 м |
| Скорость максимальная |
13.4 узла |
| Скорость экономичного хода |
11 узлов |
| Дальность плавания |
24300 миль |
| Запас топлива |
550 тонн |
| Автономность |
60 суток |
| Главный двигатель |
6TD56 фирмы «Зульцер», Швейцария |
| Мощность |
2400 л.с. |
| Движитель |
Один 4-х лопастной винт |
| Мощность дизель генераторов |
|
| постоянного тока |
640 кВт |
| переменного тока |
860 кВт |
| Обитаемость: |
|
| Экипаж |
65 человек |
| Инженерно-техническая группа |
26 человек |
| Экспедиционный состав |
25 человек |
